Producătorul francez a fost lovit mai dur decât rivalii săi de pandemia de COVID, după ce aceasta a afectat lanțurile de aprovizionare și a dus la
Producătorul francez a fost lovit mai dur decât rivalii săi de pandemia de COVID, după ce aceasta a afectat lanțurile de aprovizionare și a dus la o criză de cipuri.
Grupul pariază acum pe mașini cu marjă mai mare de profit și pe autoturisme electrice pentru creștere.
Concernul a anunțat că vânzările brandului Renault, acontează două treimi din totalul vânzărilor la nivel de grup, au fost pe locul al treilea în Europa în privința vehiculelor electrice, după Toyota și Tesla și pe locul al doilea în privința celor hibrid.
Scade cota de piață
Cota sa de piață a fost anul trecut de 4% la nivel global, scăzând cu 0,5 puncte procentuale față de 2021.
Din cele mai mari zece piețe ale sale, Renault a consemnat creșteri în doar două, respectiv Turcia și Columbia.
Vânzările au scăzut cu 15% în Franța – principala sa piață de desfaere, au fost stabile în Brazilia, care ocupă locul al doilea în total, și au scăzut cu 25%…
Comentarii