Giganții auto din China, India, Japonia și Coreea de Sud vindeau mașini în valoare de zeci de miliarde de dolari în Orientul Mijlociu. Acum războiul a blocat tot fluxul

Producătorii auto chinezi, indieni, sud-coreeni și japonezi exportă peste 2,2 milioane de mașini anual către Orientul Mijlociu prin Strâmtoarea Ormuz, iar transportul pe această rută a fost întrerupt.

China

Orientul Mijlociu este a doua cea mai mare piață externă pentru vehiculele fabricate în China și o regiune din ce în ce mai importantă pentru statul asiatic, care încearcă să compenseze cererea slabă de pe piața internă.

Din cele 8,32 de milioane de mașini transportate în străinătate de producătorii auto chinezi în 2025, un număr de 1,39 de milioane, adică o șesime, au fost destinate țărilor din Golf, precum Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite, potrivit Asociației Chineze a Autoturismelor.

Principalii exportatori chinezi către regiune sunt Chery, ⁠BYD, SAIC Motor, Changan și Geely.

De asemenea, companiile mixte deținute în China de Kia, Hyundai și Toyota se numără printre primii zece exportatori de…