Benzina și motorina, traseul din rafinărie până în rezervorul tău. Ce plătești exact atunci când faci plinul la mașină

HomeBusiness

Benzina și motorina, traseul din rafinărie până în rezervorul tău. Ce plătești exact atunci când faci plinul la mașină

Producția de benzină și motorină din România acoperă doar o treime din necesar România este unul dintre puținii producători de petrol din re

Încep Evenimentele Regionale Organizate De ADR Pentru Promovarea Proiectului „Competențe în Tehnologii Avansate Pentru IMM-uri”
Deficitul Comercial Al României A Crescut Dramatic în Ultimul Deceniu: Importurile Depășesc Cu Mult Exporturile
Cum Să Nu Te Păcălești La Reducerile De Sezon. Expert: „Prețul Vechi Tăiat Trebuie Să Fie Cel Mai Mic Din Ultimele 30 De Zile”

Producția de benzină și motorină din România acoperă doar o treime din necesar

România este unul dintre puținii producători de petrol din regiune, dar producția internă acoperă doar aproximativ o treime din necesar. Restul se importă, în principal pe cale maritimă (Terminalul Midia sau Portul Constanța).

Avem trei rafinării mari care transformă țițeiul în carburant:

  1. Petromidia (Năvodari): Cea mai mare și modernă (aprox. 5-6 mil. tone/an). Aparține Rompetrol (KMG).
  2. Petrobrazi (Ploiești): Operată de OMV Petrom, procesează în principal țițeiul extras din România.
  3. Petrotel (Ploiești): Deținută de Lukoil (afectată în prezent de contextul sancțiunilor internaționale).

Traseul logistic este următorul:

  • Țițeiul ajunge în rafinărie, unde este distilat și tratat;
  • Benzina și motorina sunt transportate prin conductele Conpet, pe cale ferată sau cu cisterne către depozitele regionale;
  • Din depozitele regionale…

Citeşte mai mult

Comentarii

WORDPRESS: 0
DISQUS: